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吴光辉：大飞机30%材料采用国产铝合金

【铝道】3月7日，全国政协委员、中国商飞副总经理吴光辉向《靠前财经》透露，本月，中国商用飞机公司(下称“铁岭中国商飞”)将联合C919大型客机的主要供应商，包括中外合资企业、国内外供应商、民营企业，听取国内航空公司关于技术认证和方案意见。而C919大型客机的先锋用触角遍及全球市场户启动也将在技术认证之后展开。

中国商飞公司已听取了包括国航、东航、南航在内搪刀的国内航空公司关于C919大型客机的市场分析。还联合了国内企业，就大型客机的技术公关、研究论证等方面，组织了400多人的联合论证。例从常规实验到新材料的开发研究如在项目的技术论证中，仅C919的机翼就涉及到500多种翼型，27个机型。

将于2016年正式交付的C919大客机，目前尚未公布启动用户，但是其主要供应材料将实现国产化。

“在发动机和机载材料等方面，我们将处理好自主创新功率电感器和国际合作的关系，采用国内供应商加国际供应商的方式。例如首飞的C919大客机，30%以上的材料采用国内的铝合金，此外还将采用部分钛合金材料。C919复合材料的使用率切砖机约为15%。”吴光辉表示。